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在我國(guó)公路的信息化提升和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下，為共創(chuàng)智慧交通生態(tài)、推動(dòng)公路數(shù)智化轉(zhuǎn)型，上海三思（展位號(hào)：合肥濱湖國(guó)際會(huì)展中心3號(hào)館M303）在第26屆高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)合肥高速展）現(xiàn)場(chǎng)多維度展示數(shù)智化多場(chǎng)景方案，涵蓋了智能ETC、智慧路網(wǎng)云控平臺(tái)、智慧隧道數(shù)字感知&監(jiān)測(cè)運(yùn)營(yíng)及智慧服務(wù)區(qū)停車(chē)等關(guān)鍵場(chǎng)景。

2024年3月28—29日，第二十六屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)：CEIC）在合肥濱湖國(guó)際會(huì)展中心盛大舉辦。本屆博覽會(huì)以“創(chuàng)新引領(lǐng)·數(shù)字轉(zhuǎn)型·智慧升級(jí)”為主題，旨在促進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快智慧高速建設(shè)發(fā)展，提升高速公路建設(shè)與運(yùn)行管理服務(wù)水平。

01/

核心場(chǎng)景應(yīng)用

智慧隧道

隧道燈在高速公路建設(shè)中至關(guān)重要。傳統(tǒng)隧道照明和機(jī)電管理普遍存在三大問(wèn)題：

①惡劣天氣容易影響行車(chē)安全，隧道內(nèi)缺乏有效的指導(dǎo)系統(tǒng)；

②隧道無(wú)車(chē)輛行駛時(shí)，照明燈具也處于常亮狀態(tài)，易造成能源浪費(fèi)；

③隧道機(jī)電管理設(shè)備眾多，但系統(tǒng)又分項(xiàng)獨(dú)立、煙囪式建設(shè)，導(dǎo)致能耗監(jiān)管較為困難。

三思案例/ 161公里濟(jì)青中線(xiàn)全國(guó)零碳智慧高速

針對(duì)隧道管理的這些問(wèn)題和痛點(diǎn)，三思&華為“基于機(jī)電物聯(lián)感知的數(shù)智化隧道”聯(lián)合方案依托融合感知、邊緣計(jì)算、數(shù)字底座、數(shù)字孿生等綜合化技術(shù)手段，打造云邊協(xié)同、統(tǒng)一運(yùn)維的全天候智慧隧道通行方案，真正讓隧道運(yùn)管單位提升數(shù)字化、智能化水平，實(shí)現(xiàn)“省心”、“省錢(qián)”、“省力”。

數(shù)智化隧道聯(lián)合方案發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)

通過(guò)大規(guī)模應(yīng)用陶瓷散熱電源一體化隧道燈、反射式發(fā)光技術(shù)燈、車(chē)道級(jí)智慧門(mén)架、安全警示照明等系列多種終端設(shè)備、傳感器、控制硬件，以及管理平臺(tái)，配合車(chē)隨燈亮策略，車(chē)輛越少，節(jié)能率越高，營(yíng)造出高品質(zhì)、高水平、舒適、節(jié)能的隧道照明環(huán)境。

02/

核心場(chǎng)景應(yīng)用

服務(wù)區(qū)智慧停車(chē)提示

隨著近年來(lái)新能源車(chē)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，相信新能源汽車(chē)車(chē)主一定遭遇過(guò)公共充電停車(chē)位被燃油車(chē)占用而導(dǎo)致不能及時(shí)充電的煩惱。

停車(chē)提示系統(tǒng)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)判斷燃油車(chē)與非燃油車(chē)，并采集和發(fā)布實(shí)時(shí)停車(chē)車(chē)位信息，通過(guò)LED顯示屏及等智慧燈桿、廣播語(yǔ)音提示實(shí)現(xiàn)車(chē)位引導(dǎo)功能，更好地解決車(chē)位被燃油車(chē)占用問(wèn)題，提高充電站運(yùn)行效率。

智慧隧道、道路（磁吸軌道）、智慧服務(wù)區(qū)停車(chē)提示系統(tǒng)......通過(guò)微沙盤(pán)的場(chǎng)景展示，觀眾可以對(duì)三思智慧交通場(chǎng)景方案有更直觀的了解。沙盤(pán)場(chǎng)景主要包含：包括綜合桿、直流柜、隧道燈、路燈、行駛車(chē)輛、攝像頭等。除了演示主要功能以外的場(chǎng)景，另外再配有豐富的真實(shí)場(chǎng)景，比如：綠植、花卉，使沙盤(pán)呈現(xiàn)更逼真的演示效果。

03/

核心場(chǎng)景應(yīng)用

智慧高速指揮控制中心大屏

高速路網(wǎng)作為城市之間連接的紐帶，業(yè)務(wù)系統(tǒng)繁多，功能各異。作為高速路網(wǎng)的“神經(jīng)中樞”，高速指揮監(jiān)控中心每天面臨海量的數(shù)據(jù)涌入，需進(jìn)行跨系統(tǒng)、跨部門(mén)數(shù)據(jù)整合、對(duì)接、聯(lián)動(dòng)和共享。

基于LED顯示屏的智慧交通運(yùn)行指揮體系，依托云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)日常業(yè)務(wù)、應(yīng)急調(diào)度、養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、公眾出行等提供多方面綜合信息的可視化運(yùn)營(yíng)監(jiān)管，打造路網(wǎng)建、養(yǎng)、管、運(yùn)、服、維一張網(wǎng)，為公眾出行提供路網(wǎng)狀態(tài)、態(tài)勢(shì)研判、信息服務(wù)等。

圖片來(lái)源：展會(huì)首日現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖

三思無(wú)縫拼接控制室小間距顯示屏，高分辨率、高清晰、高對(duì)比度的精細(xì)化顯示，屏體表面熱量低，亮度自適應(yīng)，觀感舒適，7*24小時(shí)無(wú)間斷全天候的持續(xù)續(xù)航運(yùn)行，保障高效運(yùn)營(yíng)與指揮調(diào)度。

04/

核心場(chǎng)景應(yīng)用

智慧交通與智慧城市組合方案

三思特別展出的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品EN12966標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證VMS智慧交通顯示、新品輕量化透風(fēng)型可變信息標(biāo)志以及具備“10+N”功能的智慧燈桿組合方案也迎來(lái)重磅亮相，這些產(chǎn)品、設(shè)備是公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)中感知、交互等各類(lèi)場(chǎng)景的重要載體、神經(jīng)末梢，將為高速公路信息化建設(shè)帶來(lái)穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案。

助力交通行業(yè)智慧升級(jí)，充分展示三思在智慧公路領(lǐng)域的綜合實(shí)力、創(chuàng)新成果以及前瞻布局。此外，創(chuàng)意造型大屏、智能家居產(chǎn)品等均為現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)煥然一新的視覺(jué)體驗(yàn)，無(wú)不令海內(nèi)外客商流連駐足。

近年來(lái)，數(shù)字交通和智慧交通的不斷發(fā)展正在推動(dòng)交通道路建設(shè)與數(shù)字基建相融合。三思產(chǎn)品線(xiàn)不僅能夠更大程度覆蓋基建公路建設(shè)數(shù)智化的市場(chǎng)，而且確保了各種交通場(chǎng)景下高效、可靠的管理和服務(wù)。

未來(lái)，三思將繼續(xù)積極參與交通行業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新和實(shí)踐，助力新方案、前言技術(shù)、產(chǎn)品及控制系統(tǒng)在數(shù)智化道路建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用，加速智慧交通的落地，為我國(guó)早日實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)等戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。