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在我國(guó)960萬(wàn)平方公里的大地上，縱橫交錯(cuò)著16萬(wàn)公里的高速公路，構(gòu)成了經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的動(dòng)脈。

自1998年進(jìn)入高速公路市場(chǎng)以來(lái)，上海三思在“五縱七橫”的規(guī)劃中，參與了多個(gè)重要路段的建設(shè)。

三思與中國(guó)基建一同，記錄著神州大地的滄桑巨變，也見(jiàn)證著祖國(guó)的偉大崛起。

京雄智慧高速 全國(guó)智慧高速樣板路

京雄高速是雄安新區(qū)“四縱三橫”重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是國(guó)內(nèi)率先打造的“五個(gè)全國(guó)先行的樣板路”之一。三思為河北段全線定制了智慧燈桿、道路照明與智能交通類(lèi)的LED設(shè)備及控制系統(tǒng)，形成一套完整的全天候照明、顯示與交通指引綜合解決方案。

港珠澳大橋 科技譜寫(xiě)光影傳奇

港珠澳大橋橫跨伶仃洋，由于特殊的自然條件，因此對(duì)產(chǎn)品要求非常之高。三思為其全線量身定制的近30000套（臺(tái)）LED信息情報(bào)板及照明產(chǎn)品，防海水鹽霧、抗臺(tái)風(fēng)、防雷、耐高溫，助力港珠澳大橋成為國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際的標(biāo)志性工程。

京臺(tái)智慧高速 交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目

京臺(tái)高速是首都放射線之一，被列入國(guó)務(wù)院“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃。三思為泰安至棗莊段提供了自主研發(fā)生產(chǎn)的情報(bào)板及智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，結(jié)合大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等新一代信息計(jì)劃，搭建起“建管養(yǎng)運(yùn)服”智慧高速云控平臺(tái)。

滬杭甬高速 開(kāi)啟浙江智慧高速時(shí)代

滬杭甬高速是浙江省開(kāi)建的第一條高速公路，也是浙江智慧化高速的試點(diǎn)標(biāo)桿。在智慧化建設(shè)的過(guò)程中，三思為該高速提供了智慧交通產(chǎn)品及系統(tǒng)，結(jié)合大數(shù)據(jù)平臺(tái)及多種算法，為推動(dòng)滬杭甬高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智慧路網(wǎng)綜合管理發(fā)揮了積極作用。

沈大高速 國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)先行者

沈大高速全長(zhǎng)375km，北起沈陽(yáng)，南至大連，它的開(kāi)通標(biāo)志著我國(guó)高速公路的建設(shè)拉開(kāi)了序幕，因此也被譽(yù)為“神州第一路”。在之后的擴(kuò)建中，三思為其提供了可變門(mén)架式情報(bào)板等產(chǎn)品，通過(guò)數(shù)字化手段讓沈大高速舊貌換新顏。

京石高速 進(jìn)京交通咽喉之一

京石高速公路是首都放射線、南北交通大動(dòng)脈的重要部分。該高速收費(fèi)口車(chē)道繁多、車(chē)流密集，三思為其提供的可變情報(bào)板、車(chē)道指示標(biāo)志等產(chǎn)品，能夠快速及時(shí)對(duì)路面情報(bào)進(jìn)行傳遞，高亮度使產(chǎn)品在霧霾雨雪等惡劣天氣下依舊保持可見(jiàn)，保障出行安全和暢通。

寧滬高速 五湖四海流量匯聚之處

寧滬高速公路是G42高速的組成部分，其不僅連接著上海與南京兩座重要城市，從中國(guó)北部、中西部進(jìn)入長(zhǎng)三角的流量均匯集于此，該路已成為國(guó)內(nèi)至為繁忙的公路之一。上海三思為寧滬高速路面提供了門(mén)架式情報(bào)板，為蘇州段指揮調(diào)度分中心定制了室內(nèi)小間距屏，通過(guò)可視化平臺(tái)進(jìn)一步優(yōu)化道路管理。

景鷹高速 交通部節(jié)能減排示范工程

景德鎮(zhèn)－鷹潭高速公路，是國(guó)家高速公路網(wǎng)北南縱線之一濟(jì)廣高速的一部分。三思為該路段提供了隧道照明產(chǎn)品，該項(xiàng)目被評(píng)為交通部節(jié)能減排示范工程，10年使用周期光通維持率仍處于較高水平，真正是一項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)桿工程。

永武高速 促進(jìn)地區(qū)資源整合

永安—武平高速公路，是國(guó)家高速G25福建段的組成部分。在永武高速的西海服務(wù)區(qū)，三思新型交通誘導(dǎo)屏確保了路段交通信息的及時(shí)發(fā)布、車(chē)流指引及道路暢通，進(jìn)一步提升了服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平，為促進(jìn)地區(qū)旅游資源的整合貢獻(xiàn)了力量。

大麗高速 率先通達(dá)藏區(qū)的公路

大理—麗江高速公路，是國(guó)家高速公路網(wǎng)東西橫向的聯(lián)絡(luò)線之一。三思為該路段提供了隧道照明產(chǎn)品及系統(tǒng)，這是國(guó)內(nèi)裝燈數(shù)量超大的單項(xiàng)LED隧道照明工程，也是西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略三大重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目之一。

杭州灣跨海大橋 長(zhǎng)三角大動(dòng)脈

杭州灣跨海大橋是沈海高速（國(guó)家高速G15）組成部分之一、浙江省東北部的城市快速路重要構(gòu)成部分。大橋橫跨杭州灣海域，受水文、氣象等影響較大，三思為高速路面定制的門(mén)架式情報(bào)板，采用多項(xiàng)防鹽霧、紫外線及高低溫的新技術(shù)、新材料，充分保障了信息發(fā)布、交通誘導(dǎo)功能穩(wěn)定運(yùn)行。

南京長(zhǎng)江第二大橋 世界十大知名斜拉橋

南京長(zhǎng)江二橋是國(guó)家高速網(wǎng)主干線G36的重要組成部分，也是國(guó)家“九五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。大橋配備了現(xiàn)代化的監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)等設(shè)備，其中門(mén)架式信息情報(bào)板由三思提供，產(chǎn)品可靠性高，配合智能控制系統(tǒng)，提升了大橋交通的效率與安全性。