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隨著城市的快速發(fā)展，全國各地“城市病”也愈發(fā)凸顯 ，“多桿林立”成為比較常見的城市道路問題。上海作為一座國際大都市也不例外，中心城區(qū)內各類立桿密度大、數量多、種類雜、架設亂，嚴重影響市容市貌。為了高效利用城市有限的空間資源，保護城市景觀、環(huán)境，上海市區(qū)逐漸采取“多桿合一”進行城市精細化治理。
上海市區(qū)多桿林立現象
2018年3月，為切實改善市容市貌，創(chuàng)造有溫度、有感知的城市環(huán)境，上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會組織編制了《上海市道路合桿整治技術導則》。
同年首屆進博會期間，上海三思便為國家會展中心周邊道路供應了500余套“多桿合一”。為保證其周邊道路安全（友樂路、迎樂路、聯虹路、綏寧路等），這些道路均采用了上海三思設計制造的新型“多桿合一”及解決方案。
上海進博會周邊多桿合一
2018年7月，上海金山區(qū)公開“美麗街區(qū)”建設三年行動計劃，其中把突出道路設施、多桿合一作為重點工作努力推進，重點建設一批“美麗街區(qū)”示范點，發(fā)揮引領作用，推動市容環(huán)境品質進一步提升。
期間，上海三思積極配合金山政府進行整改活動，實現對杭州灣大道（金山大道?滬杭公路）道路設施合桿整治，按照多桿合一、多箱合一的要求，對各類桿件、機箱、桿上設施、配套管線等進行集約化設置，實現共建共享，互聯互通，多效一體化設計，合桿率大于50%。
經過各部門的共同努力，杭州灣大道上林立的各式路名牌、信號燈等桿件逐漸合并，煥然一新，達到了“線清、桿合、景美”的效果。
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